软件说明
系统由4大部分组成: 在车站端:系统将运行线、列车、车辆、货物等运输基本信息单元结合在一起,对路局管内列车的到、发、甩挂等列车动作全面掌握;对全局所有车辆在车站发生的到、发、取、送、装、卸等动作全面掌握;运非转换实时填报;货报、运报等统计报表自动生成。 车务段端:系统完成车站生产监控、运输生产指导、日常统计分析、作业考核分析等功能; 路局端:系统通过路局端的T/D结合实现调度运行线的实时采集与整合,货运制票信息的实时上报,调度集中后的调车计划编制,与CTC的数据交互(调车计划传送给CTC,执行情况反馈回来),车站各岗位作业情况和多种指标的考核(列车到发、装卸作业、老牌车、欠出车等),各运输环节的实时分析(到解编发、装卸作业),车流分析,全局现在车系统运行维护(全局现在车系统综合管理网站)等。为运输管理和日常指挥人员提供实时分析、统计和决策功能,宏观分析运输组织情况,微观了解所有车站运输组织细节,并通过预警分析,实时发现站段运输组织存在的问题,同时作为调度集中组织的一个环节,实现路局调度对车站运输作业的直接操控; 企业端:系统提供针对局管内大中型企业的全局现在车查询处理系统,企业可以提前预知货物和车辆到达,实时掌握所属货物和车辆的运输情况。 本项目采用Web应用方式,应用服务器和数据库服务器部署在路局信息技术所主机房,路局运输处、调度、各车站、车务段使用微机终端通过铁路企业网访问服务器进行操作。系统采用 Microsoft.Net Framework 2.0框架体系结构和RIA(Rich Internet Application)富客户端技术,使用C#语言和Flex编程,自开发GIS组件完成全局现在车信息图形化展示。在web浏览器下实现了传统桌面应用同样丰富效果的复杂用户界面。 系统具备极高的可靠性、适用性和扩展性,于2010年4月开始使用,应用范围涵盖沈阳铁路局所有车站、车务段和局运输处、调度所和相关领导与部门,为运输指挥提供了完整、及时、准确的信息,取得了巨大的经济效益和社会效益。