大会亮点议题  行业技术与创新趋势的融合 

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特邀演讲嘉宾  部分抢先看 

Dr. Ulrich Jakobus 为德国斯图加特大学电气工程专业博士，研究领域包括电磁学、天线、电磁兼容性和生物电磁学中的数值技术，为 1991 年的电磁学代码 Feko 奠定了基础。Jakobus 博士目前为 URSI 委员会成员、德国 VDE/ITG、IEEE 和应用计算电磁学会 ACES 会员。

自 2000 年以来，Jakobus 博士一直在 EM Software & Systems 工作，专注于 Feko 的开发和商业化。通过收购，2014 年加入 Altair后一直负责 电磁和 EDA 产品开发，包含了Feko、WinProp、WRAP、newFASANT、Flux、FluxMotor、HyperSpice 和 PollEx。

主会场演讲主题：计算电磁学及人工智能在全球工业和研究界的应用

分会场演讲主题：新能源汽车电子与电磁仿真的挑战和工程应用

Dr. Jordi Soler Castany 拥有二十多年行业背景，在电磁学和计算电磁学方面拥有丰富经验，包括天线、EMC、RCS和电子等方面。曾担任多个业务开发和工程管理职位并领导多个行业产品开发项目。

5G/6G/THz 天线新技术及发展前景

褚庆昕教授现任华南理工大学电子与信息学院教授、电气信息及控制实验教学中心主任，射频与无线技术研究所所长，中国电子学会高级会员、中国电子学会微波学会委员会委员、全国大学生电子设计竞赛专家组专家，美国IEEE学会会员。

褚教授曾在国内外优秀学术刊物及会议上发表学术论文200余篇。主持科研项目20多项，2008年获教育部自然科学一等奖，2003年获陕西省教学成果一等奖，2002年获教育部自然科学一等奖、陕西省科技进步二等奖和教育部优秀骨干教师，2001获国家政府津贴和陕西省优秀回国人员称号。1995年获电子部科技进步二等奖和陕西省教学成果特等奖，1993霍英东青年教师奖。1990年和1993年西安电子科技大学连续两届青年教师讲课竞赛第一名。

汽车智能化关键技术和对研发体系能力的挑战

宋廷伦博士毕业于美国佛罗里达州立大学，在奇瑞任职期间，负责整车平台开发、车型项目前期可行性分析和概念设计、虚拟设计优化仿真、以及产品全生命周期数字化协同设计环境研究和开发。

基于吸波材料的低频暗室背景散射解决方案

成都佳驰电子科技股份有限公司民品产品负责人。2013年博士毕业于电子科技大学科学与技术专业，师从邓龙江院士。2017年被评为深圳高层次人才。自2008年以来一直从事电磁场相关研发工作，擅长隐身技术和微波暗室系统设计。主持项目3项，发表SCI论文10余篇，申请专利20余项。

电磁仿真技术助力智能网联玻璃天线开发

福耀集团创新研究院智能网联总监，曾任广东盛路通信运营中心副总经理、技术中心总经理等。曾获全国五一劳动奖章、广东省五一劳动奖章、佛山大城工匠等荣誉和称号。

新能源汽车电磁兼容仿真与测试技术

2015年进入中国汽车工程研究院股份有限公司担任汽车电磁仿真工程师，从事汽车电磁兼容仿真及测试开发工作，包括整车建模、零部件系统及整车的辐射发射、整车线束串扰、整车抗扰、车载天线辐射性能等仿真方法的研究、相关验证测试平台的搭建、零部件及线束的布局优化等工作，在电磁仿真方面具有丰富的工程经验。

用于非辐射中距无线能量传输系统的磁耦合共振模式MIMO线圈阵列设计

中国物理学会静电专委会首届青年委员，武汉理工大学青年教学名师，武汉理工大学“双一流”建设培育项目校内协同首席专家。主要研究方向是面向车载传感/移动通信应用领域的微波毫米波太赫兹波天线及器件、铁路环境电磁兼容特性、铁路无线通信射频链路特性、以及无线电力/能量传输线圈及系统等。

电磁仿真预测技术助力智能网联汽车的开发

长安大学毕业，比亚迪整车EMC及射频仿真团队负责人。8年新能源及智能网联车型项目EMC开发经验（负责秦、宋、腾势等开发），精通EMC设计开发流程；6年整车及系统级EMC仿真具备丰富仿真经验，负责汽车智能座舱系统EMC总体设计；带领团队实现借助于仿真技术在比亚迪智能网联车型产品应用于整车的快速开发和敏捷开发。

电磁频谱对抗仿真技术分析与多角色推演实践

毕业于中国传媒大学电磁场与微波技术专业，获得硕士学位。现任北京吉亚斯科技有限公司副总经理、技术总监。在国防、电子、广电、民航、船舶领域的无线电频率规划、电磁兼容分析、干扰协调、战场电磁环境仿真及动态推演等业务方面具有丰富的工程经验，先后负责包括三维动态电磁态势推演系统、多席位分布式作战仿真推演、无线电频率边境协调系统等30余个应用系统/平台的建设工作。

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