不忘初心，以终为始。

MES是工厂的核心业务系统，从企业的角度来看，MES建设是一个持续的过程，而一个个项目只是推进MES建设的一个个阶梯。

我所在公司的MES项目从启动至今已4年有余，期间经历了一期上线失败、二期功能改造、三期成功与ERP系统对接的坎坷历程。对此，我的体会就是：精心发掘、细心总结、持续改进。

初进公司，已是MES一期项目上线阶段，我首先面临MES实施商撤离，功能无法满足工厂日常业务需求，甚至连打印条码这样的基础功能也经常出现问题，因此MES也受到越来越多的质疑和投诉。面临着如潮的压力，MES开始了二期的改造工作。

一期项目的实施是以实施商为主，IT部门的主要作用是衔接部门和项目监督;而实施厂商缺少对业务需求的理解和深入研究，以及IT部门未能深入，导致了项目上线即失败的情况。而二期项目开始IT部门一改甩手掌柜的情况，撸起袖子自己上，具体来讲，就是深入现场，观察实际操作并聆听用户抱怨，用户的抱怨也是系统的痛点所在;根据实际的痛点来制定切实的解决方案，以此来实现系统的逐步改善。

在此我列举印象较深刻的2件事情：

1.计划员数据录入不完整

在MES一期时，MES现场终端的展现信息不完整，初看就是计划员未按照规定进行信息录入。可是当我坐在计划员旁边去了解具体情况时发现：计划员如果将全部数据录入完整，需要一天录入30个工单，每个工单6组16位数字信息，工作量确实很大。

经过调研梳理，我发现这些需要录入的数据全部来自公司的另一部门：印刷制作中心。经过我们与制作中心仔细沟通后，他们通过一个Load Template的功能将数据顺利传送到工厂MES系统，既减轻了计划员的工作量，又保证了数据的准确性、及时性。

准确评估最终用户使用系统所付出的工作量，是保证系统顺利实施的关键点之一。

　　2.成品库JIT发货扫描

原来公司的成品库发货基本沿用ERP手工制单，人工填报的发运模式。随着业务的发展，工厂需要更加精细化管理，因此需要采用扫码出库的方式。但是在用户调研过程中，用户对于JIT发运的由单据填报到出库扫码上报ERP的转变，也无法给出准确需求信息，甚至连用户最后都说：不然JIT的发运还是保持现状吧。

但是这样就无法保证整个业务的完整性!经过与财务、ERP团队、物流等多个部门人员的充分沟通，最终得出合理的解决方案，就此保证了MES成品发运业务的完整性。

精心发掘需求，保持与各业务部门的充分沟通。业务部门更加需要IT部门在信息系统层面给出专业的建议。

　　结论

通过二期的改造，用户的痛点得到了解决，系统变得更加稳定可靠。而稳定的系统得到了用户的更大支持，从而业务效率也得到了提高。更为三期项目的建设奠定了良好的用户基础和系统基础。

公司各部门间的信息系统协同工作是一个企业信息化必要经历的路程，MES作为一个制造企业承上启下的信息系统，如何更好做好信息集成，服务好生产部门，是一个需要精心挖掘、细心总结、持续改进的过程，需要MES各位专业人士根据不同企业的情况和不同的发展阶段做出更加合理的规划。

效率解决方案覆盖了全面的企业生产、管理与决策信息，涵盖内容丰富，其中生产制造执行系统(E-MES)，仓库管理系统(E-WMS)，SMT防错料系统与SMT智能首件检测仪是信息核心软硬件产品。除此之外，还为客户提供电子工票管理系统、电子标签拣货系统等各项服务。公司以中小型制造企业作为主要服务对象，业务涉及汽车整车行业，汽车零配件行业、IT产品、家电装配、电子产品、装备制造等众多行业。