产品实现推动协同方法

提高航空航天和国防项目的盈利能力、声誉和执行力 高层摘要 航空航天及国防公司正面临双重挑战:前所未有的竞争压力和严苛的客户要求。

运用一维-三维计算流体动力学设计液冷航空电子设备

总结 现代军用飞机平台使用的功率越来越多,导致功率密度(SWaP) 不断增加。

应用多学科协同 (ECAD/ MCAD) 来降低项目风险

摘要 在过去十年中,技术进步和新市场需求导致飞机设计复杂性呈指数级增加。

如何缓解航空航天电气合规风险:一种新方法

执行摘要 当今的航空航天业面临两个主要的发展趋势。

确保工程软件的安全 – 大型机身制造商案例研究

高层摘要 放眼全球,不断增长的网络犯罪、网络间谍活动和网络恐怖主义令各公司企业苦不堪言。

尽早实现飞机系统的虚拟集成

>>>> 高层摘要 尽管民用和军用航空开发已略有完善,但仍然存在一些重大挑战。

航天系统力学环境试验

基于Simcenter测试系统安全高效地进行航天器的试验鉴定 内容提要 本白皮书简要叙述了与航天器密切相关的振动及声学环境试验,模态试验以及微振动试验等多种结构动力学试验技术,并讨论了如何基于全面的数字孪生技术,降低试验风险、优化试验流程。

飞机结构工程和分析

利用集成式仿真环境 # 高层摘要 通过使用飞机结构的端到端过程,在整个产品生命周期充分利用仿真功能,制造商已经能够及时、以可预测的性能提供创新产品。

电气系统设计和集成

应对航空航天领域复杂性的成功法则 高层摘要 按照后进后出的原则,无论是设计卡车、卫星、船舶、火箭、火车还是飞机,电气线束的设计都是最后一步。

为 AUTOSAR 自适应平台提供 Python API

嵌入式系统 内容提要 广泛使用的机器学习框架有 Tensorflow、PyTorch、Keras、Gluon、Chainer、Onnx 等,通过分析这些框架的高级 API,可以很容易地认识到 Python 语言具有压倒性的主导地位。

集成式汽车安全系统设计

借助可靠的自适应仿真解决方案应对不断变化的汽车安全需求 高层摘要 车辆中融入安全系统愈发重要。

解决混合动力和电动汽车的声学行为问题

使用仿真技术避免噪声、振动与声振粗糙度问题 高层摘要 如今,电动汽车设计过程主要关注的是节能。

开发高级驾驶辅助系统

通过基于仿真的测试和验证框架获得安全性、舒适性与燃油效率之间的平衡 本文介绍了由 Simcenter. 工程专家开发的用于高级驾驶辅助系统(ADAS) 的虚拟验证和测试框架,该框架基于由车辆动力学和全球建模工具组成的协同仿真平台。

预测元器件温度的10 项提示

高级操作指南 高层摘要 元器件温度预测在很多方面都有重要意义。

数字线程中的数据保护

西门子与 Identify3D 联袂打造 高层摘要 Siemens-Identify3D 技术套件可以保护数字制造线程中数据的机密性和完整性,提供知识产权保护,实现可重复性和可追溯性,从而抵御不断演变的网络安全威胁。

使用增材制造刺激创新

瑞典工厂展示 3D 打印的价值 高层摘要 是否可以打印?这是 3D 技术世界中真实存在的问题,其中的 3D 打印,也称为增材制造,可以通过数字化仿真输出几乎所有物品,包括汽车。

使用防火墙保护互联汽车的策略

高层摘要 对车辆网络安全的需求越发迫切,因为车辆系统面临着多方面的恶意威胁。

汽车进入消费类小装置时代的 V 周期压力

高层摘要 汽车消费化迫使汽车制造商寻求更短、更灵活的设计周期。

面向 PCB 设计与制造的智能 DFM

可制造性设计让您在产品制造之前提前解决 PCB 设计中的问题 内容摘要 许多人认为可制造性设计 (DFM) 工具是近年来才发展起来的。

利用故障模式和影响分析

利用西门子 QMS 的质量功能有效评估设计和流程中的风险 高层摘要 在汽车行业,设计和制造缺陷可能会产生严重后果,例如增加保修成本、损害产品功能和行车安全、无法达到必要行业标准等。

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