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在日常的船型优化项目中，通常需要对排水体积进行约束。

背景 国际海事组织(IMO)，根据全球海域船舶限硫规定MEPC.259(68)决议，要求各成员国船级社注册的船舶积极履行该决议，于2020年1月1日起，船舶烟气硫氧化物排放必须<0.5%。

前言 船用螺旋桨某种程度上作为旋转机械的一员，一直是CAESES优化的重要应用领域，用户可以通过CAESES灵活的对螺旋桨进行参数化控制，进而实现优化设计的目的。

CAESES自动化生成新的几何变体并耦合CFD求解器来进行模型仿真优化的方法被应用在多种场景下，阀门的设计和优化就是其中之一。

进气道是汽车发动机空气进气系统的最后一个部件，前后分别连接进气歧管和燃烧室。

在CAESES 4.4.2版本中，我们引入了一些新的功能，可以使CONVERGE能够自动进行设计方案探索以及几何模型优化。

NavCad是HydroComp公司的一款主要提供船舶阻力预测及推进系统的分析选型的软件。

活塞碗是活塞顶部的一个凹槽燃烧室，该部件主要应用于（直喷式）柴油机中。

在过去几年中，我们为赛车队提供了一些设计帮助，比如加拿大的FaSTTUBe车队和Ryerson车队。

关于柴油机零部件设计优化，我们有另一个有趣的案例—喷嘴。

FINETM/ Marine是NUMECA公司为船舶与海洋工程打造的专业CFD软件包。

压铸是一种金属铸造工艺，将熔融的金属压迫进入模腔从而生成相应模型。

在实际的船型优化项目当中，总是需要满足一定的限制条件。

FRIENDSHIP SYSTEMS公司致力于通过帮助客户改进其产品来减少能源消耗和排放，尤其是船舶以及涡轮机械和发动机部件。

蜗壳的参数化建模是一项十分棘手的工作，单个蜗壳的建模看上去并不复杂，只是设计一条简单的型线；然而当你需要通过仿真结果来指导模型的变形及优化时，就会遇上很多的挑战。

在船型的设计优化和开发阶段，通常会使用到母船型或是相近船型用于初始设计方案的参考。

风扇噪音是目前行业内重点关注的问题，降噪是一个相当庞大而复杂的内容，通过调整叶片模型，改善风扇内的流动效果，能够在一定程度上降低风扇的气动噪音。

对于透平机械叶片的设计，CAESES是一个功能灵活强大的平台，并包含了先进的端壁造型优化方法等。