汽车行业有着很好的体系化基础，但这种体系化基础知识开展大规模个性化定制探索的起点，相对于完善的大规模个性定制体系的建立而言，无疑还有很长的路要走。

大规模与个性化是一对矛盾，个性化生产的产品是小批量、小规模。而汽车制造这么复杂的产品，个性化的要求从技术上实现并非难事，但如何保证快速交付？如何保证价格具有竞争力？如何保证在有竞争力的价格下企业是盈利的？采取大规模的方式去实现小批量、个性化产品的生产，就是期望借助大规模生产所天然具备的成本优势与效率优势，因此大规模个性化定制根本要解决的问题在于如何满足多样化、个性化需求的前提下，确保企业成本、高效率地运作。低成本、高效率运作是大规模个性化定制最核心的能力要求，也是大规模生产的特征。围绕成本和效率，车企需要在体系能力建设上重点关注以下几点。

一、关键能力是全业务链的集成能力。大规模个性定制是以用户为中心的生产经营模式，企业的一切活动需要高效地围绕用户展开。如果各业务领域的业务是相互割裂的，无疑将很大的影响运营效率。就企业内部而言，全业务链的集成既包括产品策划、设计、生产准备、采购物流、销售售后等领域的集成，还包括商品交付过程销售预测、生产预测、销售定价、订单处理、整车交付等业务的集成。同时产品创造和商品交付作为整车厂的两大主体流程，二者存在许多需要协同的业务环节，建立一个将两者充分融合的体系将是整车厂未来应对个性化定制的一个关键。

二、关键能力是产品管理能力。个性化的订单势必会产生数量非常大的产品规格，如没有很好的产品策划，那么不同产品规格的产品势必将从设计开始从头考虑，这样对于个性化订单的响应周期和成本都是不能接受的。通过产品的不同组合来满足市场的多样化与个性化是大规模个性定制的必然途径。

三、关键能力是模块化能力。模块化本质上是产品以何种深度、颗粒度进行系列化的组合。一个车企要达到高的模块化水平并不容易，对设计水平的要求也尤为高。

四、关键能力是并行工程能力。并行工程是集成地、并行地设计产品及其相关过程的系统方法。其目标是为提高质量、降低成本、缩短产品开发周期和产品上市时间。并行工程更多的是针对产品创造过程，而不是针对订单交付的过程，其对于大规模个性定制的意义在于，并行工程能够加快产品迭代，使平台产品能更快、更丰富地涵盖市场需求。精益化的产品创造过程无疑是快速灵活响应订单的基础。

五、关键能力是与客户互动的能力。整车产品开发是一个非常复杂的系统工程，当用户需求完全在当初的更大化设计、更大化生产准备范围之外时，要满足这些特殊订单并不容易，特别是当用户的需求涉及汽车产品的技术匹配性、性能和安全时。因此，在智能化大规模个性化定制的业务环境中，如何建立与客户的互动环境，使得产品策划与设计尽可能多、准确地包含这些需求就显得特别重要。

六、关键能力是柔性制造能力。柔性制造能力是一个企业最终像流水线一样低成本制造出定制产品的落地环节。