随着全球汽车市场竞争日益激烈，国外各大车企早就开始把精力投入到汽车设计研发、技术改造升级等核心业务，然而却把非核心业务的零部件采购、运输、仓储、配送、整车下线等一系列物流服务外包给专业化的物流公司进行物流网络的设计、实施和管理。因此，从世界汽车产业的发展来看，汽车零部件生产功能和物流配送功能都将从汽车整车厂中分离出来。其中，零部件物流业务将外包给第三方物流服务商。

汽车零部件第三方物流模式是一种先进的零部件供应模式。第三方物流服务商作为汽车零部件物流供应的主体，完成整车厂和零部件供应商的零部件物流供应。整车厂向第三方物流服务商提出采购需求，第三方物流服务商根据整车厂的供应指令进行备货，具体包括货源组织及对零部件进行排序、分拣、换装等，然后根据生产计划准时运至整车厂或生产线边。

从目前汽车物流的发展水平和发展趋势来看，汽车行业普遍采用JIT生产，汽车生产必须实现及时、准确的零部件物流供应。采用第三方物流是汽车零部件物流的必然选择，其优势在于：

（1）提高汽车整车厂的核心竞争力

在汽车零部件供应环节中，零部件的品种和数量繁多，且大都是外部采购，供应商数量众多、分布范围广，不同零部件的供应时间和数量也不同，整车厂要求零部件根据生产要求准时配送，导致零部件供应物流在组织、实施和控制上的难度较大。通过将这部分业务剥离出去，整车厂可以把自身有限的资源和管理能力投入到核心业务上，以此提高核心竞争力。

（2）实现供应链库存优化，降低库存成本

JIT生产方式要求零部件准时化供应，第三方物流服务商可以通过信息系统协调整车厂与零部件供应商的需求，并通过专业化的运输车队、优化的运输路线和运输方式，保证零部件准时供应，有效控制整车厂和零部件商的库存水平，降低库存成本。

（3）提高物流效率，降低物流成本

第三方物流服务商可以依托自身的物流网络、设备设施和物流信息系统，整合汽车零部件运输资源，提高运输车辆的利用率，节省车辆在途时间，提高运输效率，降低运输成本。此外，在汽车混流生产条件下，第三方物流服务商可以采用专用工位器具运输，减少零部件包装及二次换包装时的器具配送，提高零部件的配送上线效率，降低配送成本。谷器提供MES、SRM、WMS、低代码开发平台、开放接口平台一站式智能工厂、数字化工厂整体解决方案。