功能优势

Level Set界面追踪方法：Level Set 界面追踪方法采用距离函数的零值面描述气液相界面，具有连续、可导的特性，因此能够更加方便地计算表面张力和曲率，适合处理界面的剧烈变形、破碎、聚并等问题；Level Set 方法不需要界面重构，保证了界面的真实情况，减少了计算量。

超大涡湍流模型V-LES：CFDPro增加LES与界面捕捉技术的耦合使用功能 LEIS ，实现大涡模拟与 Level Set / VOF 的耦合使用,保证界面捕捉及流场细节捕捉更加准确。

丰富的相变模型：CFDPro提供丰富的相变模型，包括直接相变模型和基于经验公式的模型，能够满足用户的大多数需求，且所有模型稳定可靠，用户可以快速处理相关问题。

先进的反应流模型：CFDPro 提供先进的燃烧模型和反应机理接口，适用于各种复杂情况下的燃烧问题，包括航空发动机、固体火箭发动机及液体火箭发动机的燃烧过程。

应用案例

航空工业

CFDPro作为领先的计算流体力学软件，具有完备的流体力学数值计算功能，可用于航空工业不同领域仿真应用。CFDPro具有的Level Set 界面追踪方法可以模拟呈现更精细的雾化结构和更多射流外围的小尺度扰动，可以清晰地看到液滴从射流主体破碎分离及雾化的过程，有助于分析航空发动机加力燃烧室液体燃料的掺混过程。CFDPro超大涡湍流模型V-LES在保证精度的前期下可以快速得到计算结果，更加适合工程仿真计算。

飞行器设计：在飞行器的设计中，现已广泛采用CFD方法进行空气动力学分析，以研究飞行器的性能和稳定性，减少实验投入、缩短研发周期。基于CFDPro独特的网格技术和先进的湍流模型，可以快速计算飞行器流场和涡分离结构。

涡轮叶片传热性能：涡轮叶片是燃气涡轮发动机的重要组成部件，随着航空发动机涡轮前温度不断升高，涡轮叶片内冷结构设计分析要求越来越苛刻。采用CFDPro 可以分析涡轮叶片内流动换热特性，进而改进内冷结构性能。