智能制造不是企业的目的，企业真正的目的是通过智能制造实现降本增效，提升企业竞争力。数字化车间的建设也要为这个目的服务，从整体上服务于企业经营战略。

数字化车间建设不仅仅是一系列新技术或新系统的应用，而是既涉及生产自动化系统，又涉及数字化、网络化等信息系统，还要考虑计划调度、生产工艺、物料配送、精益生产、安全环保等因素，是一项影响到车间各个层面，甚至是影响到企业层面的综合性项目，一定要有全局的概念与系统的思维。因此，企业在进行数字化车间建设之前，一定要在企业战略目标指导下进行系统规划，逐步厘清企业存在的问题、建设目标、解决思路和实施步骤，调动企业各方资源，通力合作，避免信息化部门或车间等孤军作战，通过优化工艺、组织、流程和管理等，为数字化车间建设提供坚实基础。

首先要聚焦生产管理中的痛点问题，如生产效率低、产品良品率低、人工排产效率低、设备效能低、不能如期交货等，根据痛点制订对应的解决方案与实施方法，最终以实现提高效率，降低成本。

其次，建设数字车间要分多个阶段逐步进行。从发现问题到如何解决问题，再结合企业生产的特点、资金投入及其他因素。一般MES系统服务商都会根据企业自身实际情况制订一份详细的可执行方案，按照方案稳步推进即可。避免盲目随主流、也不要想着一次性搭建完成，快速见到成效，这都是不切实际的想法。

再者，在智能制造的时代，虽然生产设备大多由机器人代替，生产过程管理也有谷器MES这类数字化智能管理系统，但依然无法完全替代人工。机器人如何运作是要靠技术人员操控，产品的质量把控更多还要靠质检人员仔细检查，设备维修保养还是靠技术人员来管。由此看出，即使是智能制造，但依然无法替代人工。无论多么智能的系统，都是要基于人的。企业在更换智能设备及数字化系统时，还要考虑技术性人才的培养。

在数字化车间建设中，须以实际需求为牵引，以经济效益为驱动，以成功落地为向导。在管理方面深挖潜力，充分发挥人的作用，构建数字化、网络化和适度智能的生产模式，切实做到明显的降本增效，提高产品质量，有效地提升企业竞争力。