机场拥有成千上万的无动力设备，包括托盘、拖斗、工作梯、牵引杆等，分布在机场机坪、停车场和库房等区域。无动力设备是保障航空器运行的重要设备，但因其数量多、使用分散、维护保养难等问题，已成为整个行业近十年的管理难题。
机场一般是通过人为记录或使用传感器两种方式来管理无动力设备。
将机坪和货站划分为不同的区域，通过在道口放置的电脑终端登记设备的出入信息，或者通过移动终端在人工巡检时登记设备所在区域，这种方式繁琐且不能管理其运行路径，容易遗漏，有安全隐患。
运用常规技术的传感器在管理过程中存在三大问题。
一是能耗高。目前传感器需背负电池工作，其采用的无线传输技术如蓝牙、NB-IoT、LORA等发射功耗高，半年内就需更换电池，工作量大。
二是补电难。传感器采用太阳能补能，受限于天气，且充电时间较长。若在室内，将无法补能。
三是易损换。现有传感器体积较大，容易损坏。
运用无线脉泽技术生产的脉泽传感器可解决机场无动力设备管理中传感器高能耗、补电难、易损坏等问题。
脉泽传感器通过单晶体管集传感、传输一体，空间电磁能量直接驱动工作，无需能量转换及充电过程。通过无线脉泽技术可节省原有无线传输能耗，提高定位设备使用寿命5-10倍，解决现有技术功耗高的问题。
脉泽传感器采用创新补能技术达到能量供需平衡，室外1s、室内1min完成充电过程。
应用无线脉泽技术在机场围栏、灯杆等地方建设小型基站，通过AI算法实现无动力设备定位，可满足无动力设备使用过程中位置监测和管理，方便管理人员及时发现无动力设备异常并做出处置。
采用无线脉泽技术，可大大缩小产品体积，方便安装，避免无动力设备在使用过程中因碰撞造成损坏。
无动力设备管理应用平台，实现无动力设备资产管理、位置管理、产权方变更等全方位管理。
通过无线脉泽技术对无动力设备的有效管理，可保障无动力设备的可靠性、安全性，提高机场运营管理效率。当然，无线脉泽信息技术应用领域可不局限于此，它能解决物联网感知层、传输层无源无线问题，应用场景丰富且多元化，尤其在基础设施不完善、条件苛刻的场景下优势显著！
