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仿真应用 | ANSYS HFSS SBR+车载天线布局仿真

ANSYS HFSS的FEM算法求解电小尺寸问题的能力在业界已被广泛认可。

仿真应用 | ANSYS HFSS SBR+车载天线布局仿真

ANSYS HFSS的FEM算法求解电小尺寸问题的能力在业界已被广泛认可。对于电大尺寸,比如天线布局问题,ANSYS HFSS的混合算法、SBR+弹跳射线法、网格装配、3D Components等新技术也具备了求解超大规模场景仿真的能力。能够实现快速网格划分与网格复用,高效评估天线在大型平台上的安装性能,以及多天线在同一平台上的相互耦合问题。

本文以车载天线为例,介绍使用HFSS进行天线布局仿真及评估天线性能的方法。

 

本例中使用的模型包含车身和后视镜,后视镜安装有800Mhz的天线。其中车身分配的是SBR+ Hybrid Region,后视镜的3D Component来自于ANSYS HFSS FEM仿真结果。

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1、首先在AEDT中创建一个新的project,插入HFSS Design,并将单位统一设置为米(Modeler-Units)。导入汽车CAD模型。

 

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2、选中Also Organize Within Groups, 为模型中部件分组。

 

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3、选中车身,设置边界条件为Perfect E。

 

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4、为车身设置Hybrid Region,选中车身并右键,Assign SBR+ Region。

 

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5、为后视镜创建一个相对坐标系,设置坐标原点并重命名。

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6、为后视镜坐标系添加旋转角度变量,便于后续参数扫描。

 

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7、导入后视镜的3D Component,并选择对应坐标系。

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8、创建Infinite Sphere。需要注意,使用SBR算法时需在运行仿真前创建,FEM或IE则可以在仿真完成后的后处理时创建。

 

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9、求解设置:设置仿真频率、收敛次数、求解精度等。

 

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10、HPC设置:Enable GPU for SBR+ Solve改为True。

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11、运行仿真,点击Validate,然后Analyze All,完成后查看结果。

 

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12、在模型窗口显示结果。

 

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13、复制数据,与独立天线仿真结果对比。

 

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14、对后视镜旋转角度进行参数扫描,并查看参数扫描结果。

 

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作者: suifengmianlai

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